بعد منافسة حامية، وقع حادث تصادم بين ألكسندر ألبون ولويس هاميلتون، مما أدى إلى دخول سيارة ألفا روميو في المراكز الخمسة الأولى. حقق رايكونن المركز الرابع وجيوفينازي المركز الخامس، 110111 نقطة، ليضمنا 22 نقطة مع الفريق، ويعززا بذلك لقب الصانعين الجديد. بعد تسوية الخلاف، شهد فريق ساوبر تحسنًا عن العام السابق، حيث احتل المركز الخامس في المنافسة، وهو أفضل أداء له طوال العام. أما بقية العام، فقد حقق الفريق متوسطًا بين أفضل 10 مراكز، واحتل المركز السابع في بطولة الصانعين. جاء فوز بي إم دبليو ساوبر الرئيسي في سباق جائزة كندا الكبرى الجديد لعام 2008، حيث حقق الفريق فوزًا واحدًا أو اثنين بفوز روبرت كوبيكا الرئيسي، وحصول نيك هايدفيلد على المركز الثاني.
- لسوء الحظ، كان الحادث الخطير الذي تعرض له النمساوي الجديد في عام 1994 قد جعله يختار أن يأخذ جزءًا كبيرًا من فرصه في التشغيل حيث تم استبداله بعد حدثين فقط بالصاعد جان كريستوف بوليون.
- فازت سيارة Sauber C8 الجديدة بسباق Nurburgring 1000kms الجديد لعام 1986 والذي يحتوي على نظام مرسيدس جيد وقد أدى ذلك تقريبًا إلى دخول الفورمولا 1.
- وأظهر هولكنبرج أداءً ملحمياً خاصاً في كوريا، حيث أنهى السباق في المركز الثاني، مما سمح لفريق ساوبر بالتفوق على تورو روسو وتجاوزه في الترتيب.
- واحتل فريق ساوبر المركز التاسع في بطولة الصانعين في عام 2023، بفارق ثلاث مدن عن المركز الذي أنهى فيه مغامرته السابقة.
- "ربما تكون هذه واحدة من أكثر الأفكار متعة في عالم رياضة السيارات، إن لم تكن في كل الأحداث الرياضية"، كما قال الرجل.
خطر توقف فريق ساوبر بسبب فورمولا 1
للأسف، أثر حادث النمساوي الجديد الخطير في عام ١٩٩٤ بشكل كبير على فرصه في التسابق، حيث استُبدل بعد سباقين فقط بالسائق الصاعد جان كريستوف بوليون. بدأ الفريق عام ١٩٩٤ بسيارة ساوبر مرسيدس، التي تُعرف الآن باسم فريق مرسيدس المعتمد رسميًا، بسيارة ساوبر C13 الجديدة، ومحرك إيلمور الجديد الذي أُعيدت تسميته بمحرك مرسيدس V10 سعة ٣.٥ لتر. اتخذ فريق باسيفيك بريكس ليمتد الجديد نهجًا جديدًا لشراء منتجات إيلمور القديمة.
من محاولة العمل على حلبة السباق: شارك الناس في F1 Stop Sauber ويمكنك أحد عشر شخصية تكشف عن الشراكة التقنية
حقق روبرت كوبيكا، سائق فريق هينويل، أفضل إنجاز له حتى الآن باحتلاله المركز الرابع في عام 2008 مع فريق بي إم دبليو ساوبر. ونظرًا لعدم دخول أودي إلى الفورمولا 1 قبل عام 2026، سعى ساوبر إلى راعٍ بديل لموسمي 2024 و2025. منصه stake وتعاونت ساوبر بشكل وثيق مع ريسك وخدمة البث المباشر للفيديو، ستوب، لجعل ريسك فورمولا 1 ريك ساوبر فريقًا. كما اشترت ألفا روميو حقوق تسمية فريق ساوبر للفورمولا 1 في عام 2019، والذي بدأ أول سباق له في عام 2018. ومع ذلك، فإن أودي، التي ضمنت حصتها الأولى البالغة 20% من الفريق، أضافت ألفا روميو لإنهاء عقدها مع ساوبر بعد عام 2023، أي قبل الموعد الذي خططوا فيه لأول مرة. ولأنهم تمكنوا من الاحتفاظ بالمركز الثامن في بطولة الصانعين، فقد تقلص فارق النقاط إلى ثماني نقاط فقط، أي 42 نقطة أقل مما حققوه في عام 2019.
حصل الرجل على أول يوم برازيلي كامل حتى يتمكن من المنافسة في الفورمولا 1 منذ فيليبي ماسا في عام 2017، وقد أكمل أولاً ثلاث أحداث لبييترو فيتيبالدي لامتلاك هاس في نهاية مواسم 2020 الجديدة لإصابة رومان جروجان. انضم بوتاس إلى الفريق الجديد الذي يتخذ من فاينتسا مقراً له في عام 2022 عندما كان يعمل باسم ألفا روميو في صفقة متعددة السنوات. سيواصل فريق ساوبر موتورسبورت السباق مع فريق فورمولا 1 ستوب ساوبر في مواسم فورمولا 1 2025. في عام 2023، اختار الفريق الاستمرار في استخدام قائمة متسابقيه الجديدة بعيدًا عن بوتاس وتشو، ولكن لم ينتقل فريدريك فاسور المهيمن على الفريق إلى فيراري. ومع ذلك، بالنسبة لتشو، فإن فرصته قد تحدث تغييراً في وضعه السيئ عندما دفعته مشاكل الدقة المباشرة بعيدًا عن المملكة العربية السعودية فصاعدًا إلى فقدان وقت مهم في العادة. لقد خاض هذا الرجل اعتزالين متتاليين في سباقي الجائزة الكبرى في ميامي وإسبانيا، ولن يتمكن من تسجيل نقاط مرة أخرى حتى سباق الجائزة الكبرى في كندا.
في سباق الجائزة الكبرى الأوروبي في فالنسيا، وبعد التأهل في الجولة الثامنة عشرة، أمضى كوباياشي جزءًا كبيرًا من سباقه في المركز الثالث مدافعًا عن جينسون باتون الذي كان يلاحقه بفارق ضئيل في الجولة التالية. وعند دخوله منطقة الصيانة في المراحل الختامية من السباق لتغيير الإطارات، خرج كوباياشي من منطقة الصيانة الجديدة في المركز التاسع. وفي اللفات الأخيرة من السباق، تجاوز كوباياشي سيارة فيراري الجديدة التي كان يقودها فرناندو ألونسو، وسيارة تورو روسو التي كان يقودها سيباستيان بويمي ليحتل المركز السابع. وقد لاقت الدفعة الملحمية الجديدة من كوباياشي استحسانًا كبيرًا، وهي أعظم نتائج ساوبر هذا العام حتى الآن. أما بيدرو دي لا روزا، فرغم عبوره خط النهاية في المركز العاشر في الجولة الأولى الأكثر أمانًا، فقد حاول التقدم إلى المركز الثاني عشر بعد عقوبة، متجنبًا خسارة نقطتين. واصل كلا السائقين تحقيق النتائج في سباق الجائزة الكبرى الياباني وسباق الجائزة الكبرى الكوري.
- لمدة عام آخر، أنشأت صفقة عملاء لمحركات فيراري V10 حيث تسببت في قيام الرعاة الجدد بيتروناس بإنشاء محركاتها الخاصة.
- في حين يركز Share على الاسم المختصر الأحدث، فإن قدرًا كبيرًا من التحضير يعتمد على التطور الذي يشهده فريق Audi في عام 2026.
- مع عقلية قوية على المدى الطويل، فإن المكان الذي ينمو فيه الفريق لأنه سيحصل على وظائف الشركة المصنعة الأساسية للأشخاص في عام 2026، فإن أعيننا هي القيام بعملية لك للضغوط على الجانب خارج الفورمولا أنت أيضًا.
- لم يخفي جيوفينازي خيبة أمله من فقدان موقعه، لكنه استمر في العثور على كرسي داخل عصر الخوارزميات.
- في نهاية عام 2009 الناجح والأقصر، تم إخراج BMW من فريق Algorithm، وبقي مستقبل الفريق غير مؤكد لعدة أسابيع حتى تم تسليم السيطرة الكاملة إلى بيتر ساوبر وتم منحه القبول في عام 2010.
يبدو أن ستيك متردد في تحديد أي أهداف للشركة فيما يتعلق بالتقدم الذي يحققه هذا الموسم، متخذًا موقفًا افتراضيًا من عدم تأكده من موقف الفرق المنافسة. لكن بوتاس وصف فريق ألباين – الذي احتل المركز الخامس العام الماضي – بأنه الفريق الذي يرغب ستيك في مواجهته. وينطبق الأمر نفسه على تشو، الذي سيخوض موسمه الثالث في الفورمولا 1 عام 2010، ويبدو أنه يسعى جاهدًا لإخراج أفضل ما لديه. قال: "أشعر أنه بعد عامين في الفورمولا 1، هذا هو العام الذي نريد فيه حقًا استخراج كل ما لدينا، من إمكاناتي، من خلال الحزمة التي نقدمها".
يميل جوناثان ويتلي، المدير السابق لفريق ريديش بول، إلى التعاقد مع ساوبر كفريق مهيمن اعتبارًا من الأول من أبريل. ويهدف انضمام ساوبر إلى منع الناس من محاولة التواصل مع شركة ساوبر موتورسبورت إيه جي، وهي شركة سويسرية رائدة في مجال تقنيات رياضة السيارات. وتُعدّ ريسك شريكًا مشتركًا للفريق في عام ٢٠٢٣، ولكنها امتلكت حقوق التسمية الكاملة بدءًا من عام ٢٠٢٤.
Bezoek RacingNews365.nl
كانت رحلة تشو نحو تحقيق إنجازات كبيرة في أول ظهور له مع الفريق في سباق جائزة البحرين الكبرى، حيث حلّ بوتاس ضمن العشرة الأوائل. أما من حيث الأداء، فقد أنهت ألفا روميو موسم 2021 في المركز التاسع في بطولة الصانعين الجديدة، بفارق تسعة مراكز فقط عن هويتها. في غضون ذلك، أكد رايكونن نيته الاعتزال في نهاية العام الجديد بعد مسيرة حافلة في المرحلة الأولى من الفورمولا. وكان أفضل إنجاز للفريق الجديد في هذا الموسم هو حصوله على المركز الثامن في سباقي روسيا والمكسيك.
